市政路燈一般采用并聯(lián)連接方式。以下是詳細解釋：
　　一、并聯(lián)連接的定義與特點
　　1.并聯(lián)連接是指將多個電器設備（在此為路燈）的正極與正極相連，負極與負極相連，共同連接到電源上的一種連接方式。每個路燈都有獨立的電路，可以獨立開關或故障時不影響其他市政路燈的正常工作。
　　2.當其中一盞路燈熄滅或出現(xiàn)故障時，其他路燈仍然可以正常工作，保證了整體的照明效果。
　　3.由于每個市政路燈都有獨立的電路，當需要維修或更換路燈時，只需要斷開相應的電路，不會對其他路燈產生影響，提高了維護效率。
　　二、并聯(lián)連接的優(yōu)勢

　　1.并聯(lián)連接確保每盞市政路燈都能獲得相同的電流和電壓，從而保證整體道路照明的均勻性。

　　2.通過優(yōu)化配光設計和使用有效光源（如LED燈），可以進一步提高市政路燈的照明效率，節(jié)約能源。
　　3.并聯(lián)連接可以適應不同規(guī)模的路燈網(wǎng)絡，無論是小型街道還是大型高速公路，都可以通過并聯(lián)連接實現(xiàn)有效的照明。
　　三、串聯(lián)連接的局限性
　　雖然串聯(lián)連接在某些特定場合下有其優(yōu)勢（如簡化電路設計、降低材料成本等），但在市政市政路燈系統(tǒng)中并不適用。因為串聯(lián)連接存在以下局限性：
　　1.故障影響大：一旦串聯(lián)回路中的一盞市政路燈出現(xiàn)故障（如斷路或短路），整個回路中的其他路燈也將無法正常工作，影響整體照明效果。
　　2.電壓分配不均：在串聯(lián)電路中，由于各路燈之間的電阻差異和電壓降的影響，可能導致各路燈之間的電壓分配不均，影響照明效果和使用壽命。
　　綜上所述，市政路燈一般采用并聯(lián)連接方式。這種連接方式具有獨立性、可靠性和方便維護等優(yōu)點，能夠確保整體道路照明的連續(xù)性和均勻性。同時，隨著科技的發(fā)展和照明技術的進步，市政路燈系統(tǒng)也在不斷升級和完善，以更好地滿足城市照明需求。